恒溫恒濕試驗(yàn)箱針對(duì)-40℃機(jī)型可以采用單級(jí)制冷循環(huán),也可以采用復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng),但單級(jí)制冷循環(huán)是靠調(diào)小壓縮機(jī)的膨脹閥開啟度,減小制冷劑流量限流來調(diào)低蒸發(fā)壓力(約0.7個(gè)大氣壓),從而獲得更低的蒸發(fā)溫度的,這樣的設(shè)計(jì)是以犧牲系統(tǒng)的制冷量來達(dá)到的(制冷量約只有標(biāo)準(zhǔn)的0.7~0.8),導(dǎo)致制冷效率降低的同時(shí)還加大了壓縮機(jī)的負(fù)載,而且易引起壓縮機(jī)線圈過熱,影響了壓縮機(jī)的壽命。
相比于單級(jí)制冷循環(huán)來說,相信大家都會(huì)在獲取-20℃以下的低溫時(shí)的冷凍系統(tǒng)設(shè)計(jì)選取復(fù)疊式制冷循環(huán)系統(tǒng).接下來我們就一起探討關(guān)于獲取低溫而采用兩級(jí)壓縮復(fù)疊制冷循環(huán)的原因:
一、單級(jí)壓縮蒸氣制冷循環(huán)壓比的限制
單級(jí)蒸氣壓縮式制冷機(jī)的最低蒸發(fā)溫度,主要取決于它的冷凝壓力及壓縮比.制冷劑的冷凝壓力由制冷劑的類別和環(huán)境介質(zhì)(如空氣或水)的溫度決定,在通常情況下,它處于0.7至1.8Mpa范圍內(nèi).壓縮比與冷凝壓力和蒸發(fā)壓力有關(guān)。
當(dāng)冷凝壓力一定時(shí),隨著蒸發(fā)溫度的降低,蒸發(fā)壓力也相應(yīng)下降,因而使壓縮比上升,它將引起壓縮機(jī)排氣溫度的升高,潤(rùn)滑油變稀,使?jié)櫥瑮l件變壞,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)結(jié)炭和拉缸現(xiàn)象;另一方面,壓縮比的增大將導(dǎo)致壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)降低,制冷量減少,實(shí)際壓縮過程偏離等熵過程越遠(yuǎn),壓縮機(jī)功耗增加,制冷系數(shù)下降,經(jīng)濟(jì)性降低,會(huì)出現(xiàn)以下幾種結(jié)果:
1.任何制冷劑,蒸發(fā)溫度越低,則蒸發(fā)壓力也就越低.過低的蒸發(fā)壓力,有時(shí)可能造成壓縮機(jī)難以吸氣,或者使外界的空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng).
2.當(dāng)蒸發(fā)溫度過低時(shí),某些常用制冷劑已達(dá)凝固溫度,無法實(shí)現(xiàn)制冷劑的流動(dòng),循環(huán).
3.蒸發(fā)壓力降低,制冷劑的比體積增大,制冷劑的質(zhì)量流量減少,制冷量大大下降.為了獲得所需制冷量,必須增大吸氣容積,使壓縮機(jī)體積過于龐大.
對(duì)于技術(shù)孜孜不倦的追求是我們保證技術(shù)不斷革新的源動(dòng)力,但是技術(shù)革新是建立在對(duì)于未知事物的不斷熟悉了解的過程中加以創(chuàng)新的所產(chǎn)生的結(jié)果!因此對(duì)于恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷循環(huán)系統(tǒng)的研究不僅僅局限于以上內(nèi)容,相信更加精彩詳細(xì)內(nèi)容的會(huì)持續(xù)展現(xiàn)在大家面前!
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