武漢鐵路局確保春運吃喝不提價：15元盒飯

　　本月16日，為期40天的2014年春運將拉開帷幕。昨日，武漢鐵路局舉行新聞通氣會稱，估計本年春運將發送旅客1868萬人，同比增加10%，為前史之最。為此，將增開308個售票窗口，加開2362列臨客列車等辦法，保證旅客快捷出行。

　　武漢鐵路局介紹，因為2014年春運比2013年提早了10天，節前恰逢大專院校放假，學生、省親、務工人員客流疊加，節前全體客流呈高發平穩運轉態勢，臘月二十五前后迎來首輪客流頂峰；正月十三后，學生客流與務工客流疊加，構成春運第2次客流頂峰。估計陰歷正月初七、十六等頂峰日大局每天發送旅客70萬人，超越去年同期單日發送66.6萬人的最高紀錄。

　　【運送】

　　將開“紅眼高鐵”4.5對

　　春運前夕，武咸城際列車注冊、滬漢蓉鐵路全線貫通，武漢地鐵將武漢、武昌、漢口三大火車站連成一體，鐵路以武漢為中間構成了至咸寧、孝感、漢宜沿線城市和輻射全國要點城市1~7小時的“多環”疾速鐵路交通圈。

　　武漢鐵路局介紹，春節前出行要點區域為北京、廣州、滬杭區域，節后在成渝、武漢、南昌、合阜、湖南區域共11個要點區域；熱門列車首要會集在京廣、京九、焦柳、襄渝等15個要點干線。為加速旅客疏運，武漢鐵路局節前開行臨客68對、節后開行78對、使得臨客開行總列數到達2362列。據悉，客流頂峰到來，鐵路部門將使用夜間天窗每天開行高鐵4.5對，工作時刻為2:30到5點，俗稱“紅眼高鐵”。

　　據了解，直通臨客和管內臨客車次通常以“L×××次”和“K8×××次”冠名便利旅客選乘。

　　據統計，武漢鐵路局節后日均有席運能34.1萬張，其間往北5.04萬張，往南11.37萬張，往東5.82萬張，往西1.16萬張，鐵路局管內10.7萬張，在客流頂峰期，將依據客流狀況調整運能。