Refinitiv 公司的數(shù)據(jù)顯示,3月份法國(guó)對(duì)歐盟以外國(guó)家的軟小麥出口量至少創(chuàng)下10年來(lái)的最高水平。盡管新型冠狀病毒疫情帶來(lái)物流問(wèn)題,但是法國(guó)出口商仍在滿足旺盛的需求。
Refinitiv的數(shù)據(jù)顯示,3月份法國(guó)對(duì)歐盟以外目的地的軟小麥出口量為163萬(wàn)噸,這也是2009/10年度以來(lái)的歷史同期最高出口量。
3月份法國(guó)對(duì)非歐盟軟小麥出口量也創(chuàng)下本年度迄今的最大單月出口量,超過(guò)了2月份的出口量146萬(wàn)噸。法國(guó)小麥年度始于7月份。這也使得2019年7月到2020年3月份期間法國(guó)對(duì)非歐盟目的地的出口總量達(dá)到940萬(wàn)噸。
未來(lái)三個(gè)月法國(guó)小麥出口量將平均達(dá)到每月110萬(wàn)噸,才能實(shí)現(xiàn)法國(guó)農(nóng)業(yè)部農(nóng)業(yè)辦公室FranceAgriMer對(duì)全年的預(yù)測(cè)目標(biāo)1270萬(wàn)噸。
中國(guó)已成為本年度法國(guó)小麥出口的主要目的地,與北非這個(gè)傳統(tǒng)市場(chǎng)并駕齊驅(qū)。自2019/20年度開(kāi)始以來(lái),中國(guó)已經(jīng)進(jìn)口100萬(wàn)噸法國(guó)小麥。
3月份的出口量非常龐大,特別是考慮到出口商面臨著法國(guó)3月17日起實(shí)施全國(guó)封鎖造成的運(yùn)輸和人員困難。就如同運(yùn)輸工人冬季罷工一樣,谷物公司面臨額外成本和一些延誤,但基本上完成了裝船計(jì)劃。但是,考慮到本年度剩余時(shí)間出口將保持強(qiáng)勁,物流和港口處理能力預(yù)計(jì)將繼續(xù)承壓。將承受壓力的擔(dān)憂。
如果算進(jìn)去法國(guó)經(jīng)海路對(duì)其他歐盟國(guó)家出口的少量軟小麥,3月份法國(guó)港口共出口174萬(wàn)噸軟小麥,這也是至少10年來(lái)的歷史同期最高點(diǎn)。
法國(guó)對(duì)歐盟出口的大部分谷物都是通過(guò)公路、鐵路或水路等非海運(yùn)路線運(yùn)輸。
3月份,法國(guó)港口的谷物(包括大麥、啤酒大麥、玉米、杜倫麥)出口量達(dá)到237萬(wàn)噸,同樣創(chuàng)下至少十年來(lái)的最高水平。