朱共山：新能源產業將步入長周期、高景氣度的黃金賽道

“十四五”時期我國可再生能源將進入高質量躍升發展新階段，進一步引領能源生產和消費革命的主流方向，為實現“雙碳”目標提供主力支撐。

朱共山日前表示，預計到2030年，我國新能源發電裝機規模將超過煤電，成為主要電力供應主體。新能源產業將步入長周期、高景氣度的黃金賽道。

2030年我國新能源發電裝機規模將超過煤電

國家能源局的數據顯示，截至2022年7月底，全國發電裝機容量約24.6億千瓦，同比增長8.0%。其中，風電裝機容量約3.4億千瓦，同比增長17.2%;太陽能發電裝機容量約3.4億千瓦，同比增長26.7%。

朱共山說，目前，國內新能源發電量占全社會用電量的三分之一左右。預計到2025年，我國新能源年發電量增量，將超過全社會用電量增量的半壁江山。到2030年，我國風電、光伏等新能源發電裝機規模將超過煤電，成為主要電力供應主體。

“綠色低碳轉型既包括了新能源大規模、高比例并網消納，也包括了煤炭的清潔高效利用。清潔替代不可能一下子完成，煤電的基礎性調節性作用必不可少。在此期間，新能源與傳統化石能源還需要攜手同行，相互依存、互為補充，優化組合，重塑和諧關系。”朱共山說。

煤炭的緊供給仍是主基調

朱共山認為，2030年碳達峰前，煤炭的緊供給仍是主基調，是能源安全的“壓艙石”。

“能源綠色低碳轉型是大勢所趨，加快實施可再生能源替代行動勢在必行。隨著電力需求的大幅增長，動力煤很可能會處于長期緊缺或間歇性緊缺狀態。當前，各地‘雙碳’實施意見密集出臺，以風電、光伏為代表的新能源，正在儲能、氫能等加持下，協同構建清潔低碳、安全可控、靈活高效、智能友好、開放互動的新型電力系統。”朱共山說。

煤電價格走高也進一步凸顯了可再生能源發電的市場競爭力。“去年至今，燃料價格暴漲，5000大卡的煤炭在江蘇的到岸價一度高達1200元/噸，煤電成本接近0.5元/千瓦時;天然氣價格最高時接近8塊錢每方，燃氣發電成本在0.65元/千瓦時左右;而光伏電力均價在0.35元/千瓦時左右，競爭力凸顯。到2025年末，新型儲能的裝機規模有望達到3000萬千瓦以上，沙漠、戈壁、荒漠大型風電、光伏基地項目集中建設，搭配新型儲能系統，可以讓風光儲的平均度電成本具備更強的市場競爭力。”朱共山說。

“雙碳”目標催生能源技術的重構

去年3月，中央財經委員會第九次會議對碳達峰、碳中和作出進一步部署，提出構建以新能源為主體的新型電力系統。朱共山指出，這是自“四個革命、一個合作”能源安全新戰略以來，我國面向能源主戰場、聚焦電力主陣地，再次對能源發展作出的系統深入闡述，意義重大，影響深遠。

“雙碳”目標催生能源技術的重構。朱共山說，面向新型電力系統需求的電力電子、柔性電子、傳感物聯、智慧能源信息系統、全環境仿真平臺、第五代移動通信、先進算力算法、工業基礎軟件、機器人、氣候氣象預測學等適配性技術，將聚合為“碳中和科技共生體”;高純硅料、大尺寸硅片、高效低成本晶硅電池、N型高效電池、柔性薄膜電池、鈣鈦礦及疊層電池等先進技術將百花齊放，大容量儲能、氫能等新型儲能技術將得到長足發展;傳統電力、石化、化工、建材、鋼鐵、有色金屬、建筑、交通、農業等行業，將圍繞脫碳減排、節能增效的共同訴求，與新能源產業深度鏈接，創造新業態、新模式、新應用。

他指出，在國內構建以新能源為主體的新型電力系統的大背景下，電網調控模式將由目前的“源隨荷動”向“源荷互動”轉變。“源網荷儲一體化是‘源荷互動’調控模式下的重要探索，通過儲能+智能物聯網技術，實現風、光、氫、氨多能互補，整體接入電網，統一運營管理，補上了新能源時空分布不均、波動性大的短板，穩定性、經濟性進一步凸顯。”朱共山說。

據了解，協鑫集團旗下有四家上市公司，包括協鑫科技、協鑫集成、協鑫新能源三家聚焦光伏產業鏈上、中、下游的企業，以及主營清潔能源發電、換電等業務的協鑫能科。